Expliquez les compétences de maintenance de Crusher dans un environnement à basse température

La durée de vie de l'équipement mécanique est non seulement liée à ses propres composants, mais également affectée par des facteurs externes, tels que la dureté des matériaux, le fonctionnement manuel, la température et d'autres facteurs. L'entretien quotidien de l'équipement mécanique affecte également la durée de vie de l'équipement. Dans cet article, le High Manganais Steel Xiangjian prend le concasseur (Stone Crusher) comme exemple selon les informations de rétroaction des clients, et introduit les précautions pour l'utilisation quotidienne de l'équipement mécanique à basse température.

Dans l'environnement à basse température en hiver, l'huile diesel et l'eau sont relativement faciles à congeler, et il est plus difficile de démarrer la machine. Dans le même temps, l'usure des pièces et la consommation de carburant augmentent considérablement. Par conséquent, les mesures d'entretien correspondantes doivent être prises avant l'hiver et le concasseur doit être soigneusement nettoyé. Inspection et entretien pour assurer la sécurité des machines de construction pour l'hiver. Les précautions pour maintenir le concasseur (concasseur en pierre) en hiver sont les suivantes:

1. Nettoyage du broyeur

Le nettoyage de l'extérieur du moteur diesel, du châssis et des dispositifs de travail des machines de construction peut jouer un rôle dans la description et la décontamination. Pendant le processus de nettoyage, les dommages à divers appareils, composants et fuites d'huile peuvent également être trouvés, et des travaux préliminaires peuvent être effectués pour la prochaine entretien. Il est strictement interdit d'utiliser un pistolet à eau à haute pression et à haute température pour laver les pièces avec des exigences étanches élevées, en particulier les pièces électriques, afin d'éviter les dommages.

2. Sélection et remplacement de l'huile

1. Sélection du mazout

Le diesel est facile à former de la cire à basse température, la viscosité augmente, la fluidité devient médiocre et l'atomisation est mauvaise, ce qui détériore le processus de combustion et réduit la puissance et l'économie du moteur diesel. Afin de faire fonctionner doucement le moteur diesel et de réduire la consommation de carburant, le diesel avec un point de congélation inférieur doit être sélectionné. Le principe de sélection générale est: le point de congélation de l'huile diesel est d'environ 5 ° C inférieur au degré de mélange ambiant. Les notes diesel disponibles en hiver sont: -10 #, -20 #, -35 #, etc.

Pendant l'entretien, le système de carburant doit être nettoyé. Nettoyez soigneusement tous les filtres, remplacez l'élément de filtre à carburant, déchargez les eaux usées du séparateur d'huile-eau et nettoyez-la. Les collègues vérifient l'état de fonctionnement de la pompe à huile pour éliminer les problèmes cachés.

2. Remplacement de l'huile moteur diesel

Les moteurs diesel doivent utiliser de l'huile à basse température avec une viscosité plus faible. Essayez d'utiliser de l'huile moteur haute performance, qui n'est pas seulement facile à oxyder à haute température, mais ne laissera pas non plus de dépôts dans les parties de précision du moteur diesel, qui peuvent étendre considérablement la durée de vie du moteur diesel. L'huile à plusieurs niveaux peut fonctionner dans une large plage de températures, généralement, l'huile à plusieurs niveaux avec un grade de viscosité de SAE5W-40 ou SAE10W-40 peut être sélectionnée. Lors du changement d'huile, le filtre à huile doit être remplacé ou nettoyé.

3. Remplacez l'huile et la graisse lubrifiantes

Pendant l'entretien saisonnier, remplacez l'huile de vitesse dans la transmission, le boîtier de transfert, le différentiel et la direction d'huile d'huile pour un usage hivernal et faites attention au nettoyage lors du changement de l'huile.

3. Entretien des pièces

1. Entretien du système de refroidissement du moteur diesel Vérifiez l'état de travail du thermostat pour empêcher la température de l'eau du moteur diesel d'être trop faible ou trop élevé. Retirez la durée de rémescalité de la veste d'eau. Il est nécessaire de choisir un antigel à long terme qui est environ 10 ° C de moins que la température la plus basse dans la zone où la machinerie de construction est utilisée, et a des antigel en hiver et anti-bouillations, anti-corrosion et anti-échelle en été . Une fois que le réservoir d'eau a des dépôts de limon, retirez-le immédiatement.

2. Maintenance de l'équipement électrique Vérifiez le câblage du moteur de la batterie. Vérifiez et réglez la densité de l'électrolyte. Maintenez le moteur du démarreur et augmentez la tension de charge de l'alternateur. En hiver, la batterie doit être chargée fréquemment et le dispositif de préchauffage doit être maintenu.

3. L'entretien du système de freinage prête attention à savoir si le liquide de frein est suffisant et si la qualité est détériorée. Vérifiez si le séparateur d'huile-eau et l'interrupteur de drain fonctionnent correctement. Vérifiez si le frein est affaibli, dévier, la force de pédalage de la pédale de frein est insuffisante et le frein ne revient pas, et ajustez-le dans le temps